
Prezzi dell'idrogeno nelle stazioni di servizio in Germania

L'idrogeno è diventato un pilastro fondamentale della transizione energetica e la Germania è all'avanguardia nella sua adozione. Negli ultimi due decenni, il Paese ha sviluppato una solida rete di stazioni di servizio che offrono l'idrogeno come carburante alternativo.
Dall'inizio degli anni 2000, il prezzo dell'idrogeno ha subito notevoli fluttuazioni. Nel 2005, l'idrogeno costava circa 10 euro al chilo a causa della mancanza di infrastrutture e degli elevati costi di produzione. Questo prezzo è rimasto invariato fino al 2010, quando le nuove tecnologie hanno consentito l'espansione delle infrastrutture.
Nel decennio 2010-2020 i prezzi hanno cominciato a scendere. Nel 2015 il prezzo medio era di 9 euro al chilo, spinto dai progressi tecnologici e dall'aumento della domanda.
La Germania dispone attualmente di 92 stazioni di servizio a idrogeno in funzione, il che la rende il Paese europeo con la più grande infrastruttura per l'idrogeno. I prezzi variano notevolmente a seconda del fornitore, della regione e delle condizioni di fornitura.
Il prezzo medio dell'idrogeno in Germania è di 18 €/kg, con una tendenza al rialzo dovuta ai costi energetici.
Prezzo attuale di produzione dell'idrogeno in Germania
Negli ultimi anni i prezzi hanno continuato a scendere, anche se a un ritmo più lento. Nel 2020 il prezzo medio era di 8 euro al chilo. Tuttavia, la pandemia di COVID-19 ha causato fluttuazioni temporanee dei prezzi.
Nel 2022 il prezzo medio è sceso a 7,5 euro al chilogrammo, grazie agli investimenti nell'idrogeno verde e all'ampliamento della rete produttiva. Nel 2024 il prezzo si è stabilizzato intorno ai 7 euro al chilogrammo.
Prezzi per fornitore
H2 Mobility | €12.85 | +8.5% |
Shell Hydrogen | €13.20 | +9.2% |
TotalEnergies H2 | €12.95 | +7.8% |
Air Liquide | €13.50 | +10.1% |
Linde Hydrogen | €13.10 | +8.9% |
Prezzo per stazione di idrogeno in Germania
Prezzo dell'idrogeno in vendita in Germania
Mappa delle stazioni di idrogeno in Germania
Elenco delle stazioni di idrogeno in Germania
Variazioni di prezzo regionali
Le differenze regionali sono notevoli:
- Baviera e Baden-Württemberg: Prezzi più elevati (€ 13,30-€ 13,80/kg) a causa della maggiore domanda e dei costi operativi.
- Renania Settentrionale-Vestfalia: Area con prezzi più competitivi (€ 12,40-€ 12,90/kg) grazie alla maggiore densità delle stazioni
- Germania orientale: prezzi intermedi (€ 12,90-€ 13,40/kg) con minore disponibilità di punti.
- Aree metropolitane (Berlino, Amburgo, Monaco): Premio di 0,50-0,80 €/kg superiore alla media nazionale
Andamento dei prezzi negli ultimi anni
L'evoluzione mostra una chiara tendenza al rialzo:
- 2020: € 9,50/kg (media)
- 2021: 10,20 €/kg (+7,4%)
- 2022: € 11,10/kg (+8,8%)
- 2023: € 11,90/kg (+7,2%)
- 2024: € 12,95/kg (+8,8%)
I fattori chiave sono stati l'aumento dei costi energetici, gli investimenti nelle infrastrutture e la crescente domanda di trasporti pesanti.
Sovvenzioni per i veicoli a idrogeno
La Germania offre importanti incentivi:
- Premi per l'innovazione: fino a 7.500 € per le auto a idrogeno (prezzo base <80.000 €)
- Esenzione fiscale: veicoli commerciali fino al 2026
- Sussidi per la flotta: Fino all'80% del costo aggiuntivo rispetto al diesel
- KfW-Programm 461: Finanziamenti agevolati per l'infrastruttura H2
Previsioni future fino al 2030
Gli analisti prevedono:
- 2025-2026: Stabilizzazione intorno a 13,20-13,50 €/kg con nuove capacità produttive
- 2027-2028: Possibile riduzione a 11,50-12,00 €/kg grazie alle economie di scala.
- 2030: Obiettivo governativo di 9,00 €/kg attraverso sussidi e produzione di massa di energia rinnovabile
La strategia nazionale per l'idrogeno (Nationale Wasserstoffstrategie) prevede 1.000 stazioni entro il 2030.
Riepilogo della situazione attuale e delle tendenze immediate
Panorama attuale
Il mercato tedesco della mobilità a idrogeno presenta queste caratteristiche chiave:
- Prezzo record: media nazionale a 12,95 €/kg (+8,8% su base annua)
- Disparità geografica: differenze fino a 1,40 €/kg tra le regioni
- Concentrazione urbana: 68% delle stazioni nelle aree metropolitane
- H2 Mobility Domain: gestisce il 60% delle stazioni
- Domanda in crescita: +37% nei consumi rispetto al 2023, trainati dalle flotte commerciali
Tendenza immediata (2024-2025)
Fattori che determineranno gli sviluppi nei prossimi mesi:
- Pressione al rialzo: sono previsti 2-3 nuovi aumenti dei prezzi entro la fine dell'anno a causa dei costi energetici.
- Nuove stazioni: 18 aperture confermate per il terzo e quarto trimestre del 2024 (principalmente in Bassa Sassonia e Renania-Palatinato)
- Impatto sulla regolamentazione: le nuove normative RED III potrebbero ridurre i prezzi di 0,50-0,70 €/kg a partire dal 2025
- Concorrenza: l'ingresso di nuovi operatori come BP ed ENBW potrebbe esercitare una pressione al ribasso sui prezzi.
- Sussidi statali: approvato ad aprile 2024 un pacchetto da 350 milioni di euro per stabilizzare i prezzi
Prospettive: il mercato evidenzia tensioni tra l'aumento dei costi di produzione e gli sforzi del governo per rendere l'H2 competitivo. Si prevede un periodo di volatilità fino al 2025, quando entreranno in funzione nuovi impianti di elettrolisi.
Riferimenti
- https://www.h2.live
- https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Artikel/Industrie/wasserstoff.html
- https://www.now-gmbh.de
- https://www.shell.de/energie/wasserstoff.html
- https://www.airliquide.de/wasserstoff
- https://www.bdew.de/energie/wasserstoff/
- https://www.h2-mobility.de/
- https://www.shell.com/energy-and-innovation/hydrogen.html
- https://www.linde.com/what-we-do/hydrogen
- https://www.bmwi.de/Redaktion/EN/Dossier/hydrogen-strategy.html
- https://www.iea.org/reports/global-hydrogen-review-2023