Distributori di idrogeno in portogallo. Mappa e lista
 

Stazioni di servizio di idrogeno in portogallo in

Roman Frey 09:37 AM Notizie
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Il governo portoghese vuole che tra 50 e 100 stazioni di rifornimento di idrogeno siano operative entro il 2030, secondo la strategia nazionale dell'idrogeno (EN-H2), approvata nel luglio 2020.

Il Portogallo, assumendo l'obiettivo della neutralità del carbonio entro il 2050, si è impegnato in un ambizioso processo di transizione energetica. Questo è l'ambiente naturale per lo sviluppo di nuovi modelli di business e il rilancio dell'economia, creando nuove opportunità per gli agenti economici.

In una conferenza stampa dopo la fine della riunione, João Pedro Matos Fernandes ha detto che "la consultazione pubblica ha dimostrato che l'industria chimica è il grande cliente per l'idrogeno", la cui strategia prevede un investimento di circa sette miliardi di euro, con l'obiettivo di gas che rappresenta il 5% del consumo finale di energia entro il 2030.

Per raggiungere la neutralità del carbonio, come previsto dalla RNC2050, le emissioni di gas a effetto serra per il Portogallo dovevano essere ridotte dell'85-90% entro il 2050, rispetto al 2005, e le emissioni rimanenti dovevano essere compensate dal sequestro del carbonio tramite l'uso del suolo e delle foreste. La traiettoria di riduzione delle emissioni è stata fissata tra il 45% e il 55% entro il 2030, e tra il 65% e il 75% entro il 2040, il tutto rispetto ai valori registrati nel 2005.

Mappa delle stazioni di rifornimento di idrogeno in portogallo

Elenco delle stazioni di rifornimento di idrogeno in portogallo

NAMEADDRESSCITYPOST CODE
EMACEstr. de Manique 1830Alcabideche2645-550

Notizie sulle stazioni di servizio di idrogeno in Irlanda

23 agosto 2021. La nuova stazione di rifornimento di idrogeno, conosciuta anche come DRHYVE, rifornisce attualmente i veicoli pesanti e leggeri a 350 bar e, nel prossimo futuro, anche i veicoli leggeri a una pressione di 700 bar. Il sistema è stato installato nella città di Cascais, Portogallo, ed è attualmente destinato ad alimentare due autobus, anch'essi di fabbricazione nazionale (costruiti da Caetano Bus) e un veicolo leggero.

Secondo Bruno Faustino, direttore della Business Unit Idrogeno, "PRF ha già in produzione la seconda stazione DRHYVE e, anche se questa stazione non ha una produzione propria, stiamo già progettando stazioni con la nostra produzione e stoccaggio di idrogeno, rendendo i sistemi totalmente autonomi.

Paulo Ferreira, direttore di PRF, ha detto: "Siamo molto contenti di aver lanciato in Portogallo la prima di molte stazioni DRHYVE (PHRS - stazione di rifornimento portatile di idrogeno) che PRF costruirà. L'idrogeno giocherà un ruolo molto importante nella mobilità e in breve tempo avremo importanti flotte di veicoli a celle a combustibile a idrogeno, e siamo sicuri che il ruolo importante che PRF ha nelle stazioni di rifornimento per i veicoli a gas naturale, lo avrà anche nelle stazioni di rifornimento a idrogeno.

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