Foreløpig er Slovenia virkelig i bakgrunnen når det kommer til hydrogen, siden det ikke er noen riktig strategi ennå. I følge den tilgjengelige informasjonen er alle de involverte områdene nå avhengig av samme departement, så et fremskritt er påregnelig.

Europa ser allerede for seg hydrogenkorridorer, og det er allerede utarbeidet retningslinjer for infrastruktur for dem. Størrelsen på investeringen er relativ, men ved første øyekast selvfølgelig høy. En hydrogenbensinstasjon i Slovenia koster mer enn én million euro; og det trengs i prinsippet flere av disse på motorveier enn hydrogenladestasjoner.

Åpningen av Salonit Anhovos første fyllestasjon for rene hydrogen representerer en hjørnestein i det internasjonale hydrogenøkosystemet i den nordlige Adriaterhavsregionen og støtter Salonit Anhovos innsats i overgangen til ren og fornybar energi. På denne måten slutter den eneste sementfabrikken i Slovenia seg aktivt til initiativtakerne til etableringen av hydrogeninfrastruktur, økonomiske partnere og regjeringen i Republikken Slovenia.