O governo suíço estabeleceu uma meta de ter pelo menos 100 postos de abastecimento de hidrogênio no país até 2025, como parte de seus esforços para reduzir as emissões de carbono e promover o transporte limpo.

Apesar de todos os esforços globais para conter as mudanças climáticas, o mundo dos transportes é dominado pelo combustível fóssil número um: o diesel. No entanto, a tecnologia elétrica de hidrogênio surgiu como uma alternativa viável. Uma deficiência é a falta de uma rede nacional de estações de serviço. A associação H2 Mobility Switzerland estabeleceu para si mesma o objetivo de estabelecer tal rede na Suíça.

Na tecnologia hidrogênio-elétrica, as células de combustível do veículo convertem o hidrogênio em eletricidade, que por sua vez aciona um motor elétrico. As vantagens mais importantes: Reabastecimento em poucos minutos, apenas vapor de água como emissão, autonomia comparável e desempenho idêntico ao de um caminhão a diesel.

O preço do hidrogênio na Suíça ainda é mais alto que o dos combustíveis tradicionais, mas com os investimentos que estão ocorrendo, é provável que se torne mais competitivo com a implementação de novas tecnologias