Vláda Kanady jedná na několika frontách, aby se posunula směrem k nízkouhlíkové mobilitě. Prostřednictvím iniciativ, jako je iniciativa Alternative Fuels Infrastructure Initiative, vláda umožňuje přijetí alternativních možností přepravy paliv podporou zavádění infrastruktury pro doplňování CNG od pobřeží k pobřeží. Prostřednictvím mnoha předpisů pro vozidla se snaží snížit množství paliva používaného kanadským dopravním průmyslem.

Ceny CNG v Severní Americe stoupají pod vlivem výrazného nárůstu světových cen ropy a těsné rovnováhy mezi nabídkou a poptávkou po zemním plynu. Kromě toho výpadky dodávek související s hurikány způsobily krátké skoky velmi vysokých cen, zatímco nedávná série mírných zim pomohla snížit ceny z ještě vyšších úrovní. S výjimkou krátkých výjimečných období měly ceny CNG tendenci se pohybovat v poměru k cenám ropy. Tento vztah má obvykle ceny plynu přibližně poloviční oproti tradičním palivům

Ceny stlačeného zemního plynu pro automobily v Kanadě jsou nízké, takže možnost využití vozidel s tímto alternativním palivem je velmi atraktivní, což nutí mnoho společností a jednotlivců toto řešení pro jejich mobilitu, ještě více s ohledem na velké vzdálenosti existující v Kanadě a díky tomu je zemí na světě s nejvyšší spotřebou energie na obyvatele