V Polsku je hodnocení CNG uživateli, a to ještě více, pokud se zvýší využití biometanu, velmi pozitivní. CNG (Compressed Natural Gas) je zemní plyn, jehož hlavní složkou je metan. Toto palivo získává stále větší význam v celosvětovém objemu paliv pro dopravu, a to nejen pro svou nižší cenu ve srovnání s ostatními palivy, použití zemního plynu s vysokým obsahem metanu umožňuje výrazné snížení emisí škodlivých látek. ve srovnání s palivy získanými z ropy. Použití paliva CNG také téměř zcela eliminovalo emise částic, důležitých pro jeho zdraví škodlivé vlastnosti.

Důležitým faktorem, který omezuje rozvoj trhu CNG v Polsku, je nejen malý počet stanic, ale také malý počet uživatelů vozidel na zemní plyn: v současnosti kolem 3000 uživatelů. V současné době jsou nejvážnější skupinou uživatelů CNG společnosti, které přepravují lidi ve městech, většinou středních. Mezi 320 autobusy na CNG jezdícími v 16 polských městech jezdí největší flotila 70 autobusů v Rzeszówě, o něco méně v Tychy: 46, 37 v Radomi, 30 v Zamośći, 25 v Tarnówě

Pro využití CNG jako paliva hovoří ekonomické a ekologické faktory i diverzifikace paliv. Ve studiích provedených v letech 2008 až 2012 byla průměrná cena nafty za celé období 193,01 PLN a CNG 123,22 PLN. To nám ušetří 69,79 PLN, neboli 36,15 % úspor za používání CNG. Jiná studie prokázala, že používáním dvou CNG autobusů 200 000 km ročně dochází ke snížení emisí škodlivých látek o 32,8 tuny. Dalším přínosem pro životní prostředí je nižší hladina hluku.

Vzhledem ke své geografické poloze by používání vozidel na CNG v Polsku způsobilo značné ekonomické úspory, protože cena CNG v Polsku je tradičně levnější než tradiční paliva.