prix des carburants alternatifs en Belgique

Prix du GNC en Belgique en

Roman Frey 09:37 AM Nouvelles
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Les nouvelles normes WLTP ont causé beaucoup de travail aux constructeurs automobiles. En conséquence, la commercialisation des modèles CNG a été suspendue pendant plusieurs mois. Actuellement, la situation s'améliore progressivement, bien que tous les modèles ne soient pas encore revenus sur le marché. Cependant, les commandes restent élevées car la popularité du GNC a tellement augmenté en peu de temps.

Dans un avenir proche, il sera possible de faire le plein avec du gaz renouvelable (biométhane) produit à partir de biogaz, qui peut réduire jusqu'à 80 % les émissions de CO2. Les premiers tests ont été effectués en Flandre en novembre dernier et ils se sont avérés concluants. C'est déjà une réalité en Allemagne et en France, en attendant que d'autres technologies deviennent une véritable alternative, le gaz carburant n'est pas l'avenir, ce n'est pas une utopie, c'est une réalité. Même si les utilisateurs se trouvent dans une zone avec peu de points de ravitaillement, ils peuvent toujours rouler à l'essence.

Le prix d'achat d'un fourgon GNV est relativement proche du prix d'un véhicule diesel de puissance équivalente, la différence de prix moyenne étant de quelques centaines d'euros. Et comme le prix du litre de gazole est historiquement près de 40 % plus cher que celui du kilo de GNC, le coût du carburant aux 100 km est donc bien plus élevé pour un fourgon diesel que pour un véhicule au GNC.

Mais c'est dans le transport par camion lourd que l'écart en faveur du GNC est historiquement le plus important, étant dans ces cas très rentable par rapport au véhicule diesel.

Le prix du GNC en Belgique est très compétitif et, au-delà des changements temporaires du marché, il semble être une alternative qui permettra de réaliser de grandes économies pour les entreprises qui l'utilisent

Prix moyen du GNC en Belgique en

Le prix moyen du GNC en Belgique en vaut

1,422

€/kg

Historique des prix moyens du GNC en Belgique

Liste des prix par station-service en Belgique

DEALERCITYREGIONPRICE
ROLANDEAntwerpenAntwerpen1,144
ROLANDEUtrechtUtrecht1,144
ROLANDEGentGent1,144
ROLANDEBruggeBrugge1,144
ROLANDEMouscronMouscron1,144
ROLANDEBeverenBeveren1,144
ROLANDENivellesNivelles1,144
ROMAC FUELSFurnesDunkerque1,246
DATS24AnderlechtBruxelles1,62
DATS25CourcellesCharleroi1,725
DATS26WommelgemAnvers1,725
DATS27SeraingLiège1,725
DATS28NamurNamur1,725
DATS29WevelgemCourtrai1,725
DATS30RoeselareRoeselare1,725
DATS31FrameriesMons1,725
DATS32HeverleeLouvain1,497
DATS33HasseltHasselt1,725
ROLANDELessines / OlligniesLessen1,144
ROLANDEJemappesBergen1,144

Nouvelles sur les prix du GNC en Belgique

17 septembre 2022.

Selon les dernières données, environ 23 000 Belges, soit 0,5 % du parc automobile du pays, possèdent actuellement des véhicules CNG, c'est-à-dire des véhicules fonctionnant au gaz naturel comprimé. Il y a quelques années, le GNC était présenté comme le carburant révolutionnaire du futur. Il était également utile pour le chauffage et la cuisine, et son principal avantage était qu'il était moins polluant que le diesel et l'essence. Un autre avantage était le prix. Les fabricants peuvent se vanter de vendre beaucoup moins cher que les carburants traditionnels.

Par exemple, en 2019, le prix du GNC était de 1,04 euro le litre et celui du diesel était de 1,44 euro. Mais c'était avant la forte augmentation des prix de l'énergie après le déclenchement de la guerre en Ukraine.

Par conséquent, le prix du gaz naturel comprimé est beaucoup plus élevé que celui de l'essence et du diesel aujourd'hui. Et étant donné que le 19 mars, les consommateurs de ces liquides bénéficieront d'un allégement fiscal spécial de 17,5 cents le litre, les propriétaires de voitures à essence peuvent-ils s'attendre à une action de la part du gouvernement ?

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