SPP, comme on l'appelle en Croatie, ou CNG en anglais, est du gaz naturel à l'état gazeux comprimé à une pression allant jusqu'à 220 bar à 15°C qui est utilisé pour la propulsion des véhicules à moteur comme carburant alternatif. Cela réduit considérablement le volume requis pour le stockage de gaz et permet une utilisation mobile, c'est-à-dire une utilisation pour alimenter des véhicules à moteur.

Selon la réglementation élaborée par le gouvernement croate, le gaz naturel comprimé est le carburant qui offre le meilleur compromis entre les caractéristiques environnementales, la disponibilité des ressources énergétiques et le développement technologique. En raison de la composition chimique simple, les émissions de gaz d'échappement sont inférieures à celles des autres carburants. Le SPP est beaucoup plus respectueux de l'environnement que les autres combustibles fossiles et garantit une combustion beaucoup plus propre, et ses avantages dans les véhicules se manifestent par des coûts d'entretien réduits, une durée de vie du moteur plus longue et des économies importantes sur le prix du carburant. .

Chaque véhicule GNC en Croatie dispose de deux réservoirs, un pour le GNC et un pour l'essence. L'autonomie du véhicule dépend de la taille des deux réservoirs et est généralement égale ou supérieure à l'autonomie d'une voiture à essence. La valeur énergétique d'un kilogramme de GNC est égale à 1,57 litre d'essence, 1,39 litre de diesel et 1,98 litre d'autogaz. Les véhicules CNG sont développés et fabriqués en usine et sont donc fiables. Les véhicules sont similaires aux véhicules à essence, de sorte que l'étendue de l'entretien est similaire. De plus, les installations de gaz pour les véhicules au GNC doivent être entretenues.

La Croatie est l'un des pays en passe de devenir un important producteur de gaz naturel. Le champ de Molve donne d'excellents résultats depuis des décennies, et des quantités de plus en plus importantes sont extraites d'Ivana, un champ gazier de l'Adriatique. De plus, selon les études réalisées, la Croatie, dans les régions de la Podravina et de l'Adriatique, possède d'énormes réserves de gaz, de sorte que le prix du GNC en Croatie peut rester bon marché pendant de nombreuses années.