W Niemczech stacje tankowania wodoru są koordynowane, budowane i obsługiwane przez konsorcjum różnych firm. Partnerzy: Air Liquide, Daimler, Linde, OMV, Shell i TOTAL zapewnią początkowe podstawowe dostawy z około 100 stacji wodorowych. Od tego momentu kolejne stacje będą instalowane wszędzie tam, gdzie w najbliższym czasie można spodziewać się zapotrzebowania na pojazdy użytkowe i gdzie sensowne wydaje się utworzenie publicznej stacji paliw dla rozwijającej się sieci stacji paliw również dla samochodów osobowych.

W ramach tego projektu w Hamburgu, Dolnej Saksonii, Brandenburgii, Saksonii-Anhalt, Nadrenii Północnej-Westfalii, Hesji, Badenii-Wirtembergii, Nadrenii-Palatynacie i Bawarii powstają stacje wodorowe.

Wodór jest pierwszym wyborem członków tego związku, jeśli chodzi o zaopatrzenie w energię w przyszłości. Aby skutecznie przeprowadzić transformację energetyczną, należy już dziś wprowadzić innowacje w zakresie drugiej generacji energii odnawialnych, zamiast dotować pierwszą generację. Projekt ten koncentruje się na drugiej generacji koncepcji zrównoważonej energii, a mianowicie na wodorze.

Niektórzy z uczestników są już od kilku lat zaangażowani w dziedzinę mobilności wodorowej. W 2009 r. OMV otworzył pierwszą publicznie dostępną stację tankowania wodoru w Badenii-Wirtembergii.

W Niemczech istnieje obecnie 91 stacji tankowania wodoru.