Čerpacie stanice v Kanade

Vodíkové stanice v Kanade

Roman Frey 09:25 AM Novinky
cerpacie-stanice-vodikove-kanada

Vodík bude spolu s elektrifikáciou zohrávať dôležitú úlohu pri prechode na ľahké úžitkové vozidlá s nulovými emisiami. Vláda Kanady stanovila federálne ciele, aby vozidlá s nulovými emisiami dosiahli 10 % ročného predaja ľahkých vozidiel do roku 2025, 30 % do roku 2030 a 100 % do roku 2040. Kanada považuje elektrické vozidlá s palivovými článkami (FCEV) za vozidlá s nulovými emisiami, s ktorými provincie môžu prijať stimuly na ich nákup, ako to už urobili Britská Kolumbia a Quebec, ktoré začali nasadzovať infraštruktúru na dodávku vodíka a FCEV v obmedzenom množstve.

Vozidlá FCEV ponúkajú výhody pre majiteľov vozidiel, ktorí uprednostňujú väčšie vozidlá, dlhší dojazd, rýchle tankovanie a vynikajúci výkon v chladnom počasí. Kanadskí spotrebitelia ukázali rastúcu preferenciu väčších vozidiel, pričom 80 % národných výdavkov na nové vozidlá smeruje na autá s veľkým objemom, dodávky alebo SUV. To naznačuje, že spotrebitelia si budú naďalej chcieť vyberať a nebudú sa vždy zameriavať na výber najefektívnejšieho vozidla, ale pri rozhodovaní zvažujú výkon a veľkosť vozidla.

Vozidlá FCEV budú pravdepodobne atraktívnejšie pre vodičov v kanadských mestských centrách, kde vyšší podiel domácností žije v obytných budovách s viacerými bytovými jednotkami (bytové domy, byty, mestské domy so spoločnými garážami), kde môžu náklady a stavebné predpisy vytvoriť elektrické nabíjacie stanice drahé a náročné na inštaláciu, pokiaľ sa cítia dobre obsluhované infraštruktúrou na zásobovanie vodíkom. Okrem toho si domácnosti, ktoré sa spoliehajú na parkovanie na ulici, môžu pre pohodlie rozhodnúť pre FCEV pred BEV.

Hoci ľahké FCEV sú v súčasnosti komerčne dostupné, stále sa vyrábajú v relatívne malom rozsahu a jednou z najväčších prekážok ich krátkodobého nasadenia v Kanade je ponuka. Dostupnosť infraštruktúry na čerpanie paliva je kľúčovou výzvou a obe spolu súvisia, keďže ponuka vozidiel je obmedzená, čiastočne preto, že výrobcovia vozidiel budú ponúkať svoje vozidlá len v regiónoch so sieťami zásobovania vodíkom.

v Kanade v súčasnosti existujú
čerpacie stanice s vodíkom na predaj

Mapa vodíkových čerpacích staníc v Kanade

Zoznam čerpacích staníc vodíka v Kanade

Správy o vodíkových čerpacích staniciach v Kanade

14. januára 2022. Kanadská spoločnosť First Hydrogen a nemecká poradenská spoločnosť FEV vyvíjajú vodíkovú tankovaciu stanicu pre vzdialené lokality, kde nie sú dostupné elektrické siete. Okrem toho Japonsko a Indonézia začali spolupracovať na technológiách zachytávania vodíka a uhlíka a britská plynárenská sieť by mala od budúceho roka začať s miešaním vodíka v celej krajine.

Anglo-kanadská automobilka s nulovými emisiami First Hydrogen vytvorila NetzeroH2, dcérsku spoločnosť pre návrh, výrobu a uvedenie do prevádzky vodíkových čerpacích staníc pre automobilový trh. Čerpacie stanice budú navrhnuté a vyvinuté v spolupráci s nemeckou poradenskou spoločnosťou FEV. Spoločnosť chce prispieť k urýchleniu prijatia vodíka ako hlavného zdroja paliva pre sektor ľahkej a ťažkej mobility. „First Hydrogen tiež ponúkne superkritické extrakčné systémy CO2 poháňané palivovými článkami, ktoré používateľom umožnia prevádzkovať systémy na vzdialených miestach, kde nie sú dostupné elektrické siete alebo kde je elektrická energia nestabilná,“ uviedla spoločnosť vo vyhlásení.“ Vyvinutý superkritický CO2 extrakčný systém je plne funkčný a môže byť na diaľku monitorovaný a podporovaný plne integrovaným softvérovým operačným systémom spoločnosti."

Prečo sa zaujímate o vodíkové autá?

Predám nové autá H2

Viac informácií o H2

Značky s H2