CNG (stisnjen zemeljski plin) je alternativno gorivo, ki je bolj spoštljivo do okolja in cenejše od goriv, ​​pridobljenih iz nafte. Z okoljskega vidika CNG zmanjša drobne delce in dušikove okside za med 75 % in 90 % v primerjavi z dizelskim gorivom in bencinom. Opaziti je tudi nižjo stopnjo CO2, in sicer od 7 % do 16 %, in 50 % tišji motor. Bio-CNG, ki je v Evropi še relativno premalo razvit, lahko dodatno zmanjša skupne emisije CO2. Kar zadeva stroške goriva, je CNG cenejši od drugih goriv za mobilnost. Razlika se giblje od 35 % do 75 % pri dizlu in bencinu, približno 20 % pri elektriki in okoli 60 % pri bencinu.

CNG se postopoma uvaja v Evropi, pri čemer prednjačita Italija in Nemčija. Strokovnjaki (avtomobili in tovornjaki za mestni ali regionalni transport) pospešeno preusmerjajo na CNG, zlasti v Franciji, Belgiji in na Nizozemskem. če vaša dejavnost to opravičuje.

Plin, ki nastane s fermentacijo organskih, živalskih ali rastlinskih snovi brez kisika, je znan kot bioplin. Njegovi glavni sestavini sta metan in ogljikov dioksid, vsebuje pa tudi druge pline, kot sta dušik in vodikov sulfid, ki veljata za nečistoče. Bioplin je treba pred vbrizgavanjem v podzemno plinovodno omrežje prečistiti (odstraniti vse ostale pline). Končni produkt je znan kot biometan. Ta izdelek pridobiva podporo v Evropi in začenjajo ga močno podpirati različne javne uprave

Vozilo na stisnjeni zemeljski plin je v Evropi lahko bolj donosno kot njegov dizelski ali bencinski ekvivalent, odvisno od cene goriva, števila prevoženih kilometrov na leto in trenutnega davka. Čeprav je nakup vozila na CNG dražji.