CNG (komprimirani prirodni plin) je alternativno gorivo koje više poštuje okoliš i jeftinije je od goriva dobivenih iz nafte. S ekološkog gledišta, CNG smanjuje sitne čestice i dušikove okside između 75% i 90% u usporedbi s dizelom i benzinom. Također je uočena niža stopa CO2, reda veličine od 7% do 16% i 50% tiši motor. Bio-CNG, koji je još uvijek relativno nerazvijen u Europi, može dodatno smanjiti ukupne emisije CO2. Što se tiče cijene goriva, CNG je jeftiniji od ostalih goriva za mobilnost. Razlika se kreće od 35% do 75% za dizel i benzin, oko 20% za struju i oko 60% za benzin.

CNG se postupno implementira u Europi, a Italija i Njemačka prednjače. Profesionalci (automobili i kamioni za gradski ili regionalni prijevoz) ubrzavaju svoju pretvorbu na CNG, posebno u Francuskoj, Belgiji i Nizozemskoj. ako vaša aktivnost to opravdava.

Plin koji nastaje fermentacijom organske, životinjske ili biljne tvari bez kisika poznat je kao bioplin. Glavne komponente su mu metan i ugljikov dioksid, ali sadrži i druge plinove, poput dušika i sumporovodika, koji se smatraju nečistoćama. Prije utiskivanja u podzemnu plinsku mrežu bioplin se mora pročistiti (svi ostali plinovi moraju biti uklonjeni). Konačni proizvod je poznat kao biometan. Ovaj proizvod dobiva podršku u Europi i počinju ga snažno podržavati različite javne uprave

Vozilo na CNG u Europi može biti isplativije od svog dizelskog ili benzinskog ekvivalenta, ovisno o cijeni goriva, broju prijeđenih kilometara godišnje i trenutnom porezu. Iako je CNG vozilo skuplje nabaviti.