CNG-Preis in Europa im

CNG (komprimiertes Erdgas) ist ein alternativer Kraftstoff, der umweltfreundlicher und billiger als aus Erdöl gewonnene Kraftstoffe ist. Unter Umweltgesichtspunkten reduziert CNG Feinstaub und Stickoxide um 75 % bis 90 % im Vergleich zu Diesel und Benzin. Es wird auch eine niedrigere CO2-Rate in der Größenordnung von 7 % bis 16 % und ein um 50 % leiserer Motor beobachtet. Bio-CNG, das in Europa noch relativ unterentwickelt ist, kann die gesamten CO2-Emissionen weiter reduzieren. Hinsichtlich der Kraftstoffkosten ist CNG günstiger als andere Kraftstoffe für die Mobilität. Die Differenz reicht von 35 % bis 75 % bei Diesel und Benzin, etwa 20 % bei Strom und etwa 60 % bei Benzin.

CNG wird nach und nach in Europa eingeführt, wobei Italien und Deutschland führend sind. Profis (Autos und Lkw für den Stadt- oder Regionalverkehr) beschleunigen ihre Umstellung auf CNG, insbesondere in Frankreich, Belgien und den Niederlanden. wenn Ihre Tätigkeit dies rechtfertigt.

Das Gas, das durch die Vergärung von organischen, tierischen oder pflanzlichen Stoffen ohne Sauerstoff entsteht, wird als Biogas bezeichnet. Seine Hauptbestandteile sind Methan und Kohlendioxid, aber es enthält auch andere Gase wie Stickstoff und Schwefelwasserstoff, die als Verunreinigungen gelten. Vor der Einspeisung in das unterirdische Gasnetz muss das Biogas gereinigt werden (alle anderen Gase müssen entfernt werden). Das Endprodukt ist als Biomethan bekannt. Dieses Produkt gewinnt in Europa an Unterstützung und beginnt, von den verschiedenen öffentlichen Verwaltungen stark unterstützt zu werden

Ein mit CNG betriebenes Fahrzeug kann in Europa rentabler sein als sein Diesel- oder Benzinäquivalent, abhängig vom Kraftstoffpreis, der Anzahl der pro Jahr gefahrenen Kilometer und der aktuellen Steuer. Obwohl ein CNG-Fahrzeug in der Anschaffung teurer ist.