CNG (compressed natural gas) on vaihtoehtoinen polttoaine, joka on ympäristöä säästävämpi ja halvempi kuin öljyperäiset polttoaineet. Ympäristön kannalta CNG vähentää hienojakoisia hiukkasia ja typen oksideja 75-90 % verrattuna dieseliin ja bensiiniin. Myös CO2-päästöt ovat alhaisemmat, luokkaa 7–16 %, ja 50 % hiljaisempi moottori. Bio-CNG, joka on vielä suhteellisen alikehittynyt Euroopassa, voi edelleen vähentää kokonaishiilidioksidipäästöjä. Mitä tulee polttoainekustannuksiin, CNG on halvempaa kuin muut liikkumisen polttoaineet. Ero vaihtelee 35 %:sta 75 %:iin dieselin ja bensiinin osalta, noin 20 % sähkön osalta ja noin 60 % bensiinin osalta.

CNG:tä otetaan vähitellen käyttöön Euroopassa, ja Italia ja Saksa ovat edelläkävijöitä. Ammattilaiset (autot ja kaupunki- tai alueelliset kuljetusajoneuvot) nopeuttavat siirtymistään CNG:hen erityisesti Ranskassa, Belgiassa ja Alankomaissa. jos toimintasi oikeuttaa sen.

Kaasua, joka syntyy orgaanisen, eläin- tai kasviaineen käymisessä ilman happea, tunnetaan biokaasuna. Sen pääkomponentit ovat metaani ja hiilidioksidi, mutta se sisältää myös muita kaasuja, kuten typpeä ja rikkivetyä, joita pidetään epäpuhtauksina. Ennen kuin se ruiskutetaan maanalaiseen kaasuverkkoon, biokaasu on puhdistettava (kaikki muut kaasut on poistettava). Lopputuote tunnetaan biometaanina. Tämä tuote on saamassa kannatusta Euroopassa, ja eri julkishallinnot alkavat saada suurta tukea

CNG:llä toimiva ajoneuvo Euroopassa voi olla kannattavampi kuin vastaava diesel tai bensiini polttoaineen hinnasta, vuodessa ajetuista kilometreistä ja voimassa olevasta verosta riippuen. Vaikka CNG-ajoneuvo on kalliimpi hankkia.