Wasserstoffpreis in Portugal im

Im Jahr 2020 verabschiedete die Europäische Union den European Green Deal, ein Paket, das eine Reihe von politischen Initiativen zur Erreichung der CO2-Neutralität bis 2050 umfasst. Angesichts der Besorgnis über die Entwicklung von erneuerbarem Wasserstoff im Bereich der Energiewende, der Strategie der Europäischen Union for Green Hydrogen wurde im Juli desselben Jahres in Abstimmung mit verschiedenen Ländern veröffentlicht. Unter ihnen Portugal.

In Portugal hat der Minister für Umwelt und Klimaschutz kürzlich erklärt, dass 70 Investitionsprojekte für erneuerbaren Wasserstoff in der Pipeline sind, die sich in verschiedenen Regionen des Landes befinden und sich auf mehr als 8.000 Millionen Euro belaufen, mit besonderem Schwerpunkt auf dem Tal des Wasserstoffs vom Hafen von Sines.

Portugals öffentliche Politik zur Schaffung der Grundlagen der H2V-Produktionskette und seiner Derivate steht im Einklang mit den Strategien der Europäischen Union. In Portugal laufen bereits mehrere Projekte zur Gestaltung und Entwicklung von Wasserstofftankstellen für leichte und schwere Fahrzeuge im Zusammenhang mit Transportflotten.

Der Verkaufspreis für Wasserstoff liegt in Portugal bei etwa 15 €/kg, obwohl dieser Betrag je nach Art der Versorgung viel höher sein kann.

Durchschnittlicher Wasserstoffpreis in Portugal im

Durchschnittlicher Wasserstoffpreis in Portugal im

€/Kg

Historische Preise der durchschnittlichen Wasserstoffpreise in Portugal

FÜR EINE VOLLSTÄNDIGE, AKTUALISIERTE LISTE DER PREISE PRO TANKSTELLE KLICKEN SIE BITTE HIER.

HIER KLICKEN

Preisliste für Tankstellen in Portugal

Neuigkeiten zum Wasserstoffpreis in Portugal

27. April 2022.

Wie viel ist grüner Wasserstoff in Portugal wert?

Die portugiesische Regierung erwartet, dass grüner Wasserstoff bis 2030 zwischen 1,5 % und 2 % des Endenergieverbrauchs ausmachen wird. Auf europäischer Ebene könnte Wasserstoff bis zu 20 % des Energiemixes der EU ausmachen.

Bereits in Portugal sieht der vom Ministerrat im Jahr 2020 genehmigte Nationale Wasserstoffplan vor, dass Wasserstoff bis 2030 zwischen 2 % und 5 % des Energieverbrauchs in der Industrie, zwischen 1 % und 5 % im Straßenverkehr, zwischen 3 % und 3 % ausmachen wird % bis 5 % im nationalen Seeverkehr und zwischen 1,5 % und 2 % beim Endenergieverbrauch. Dazu sollen landesweit zwischen 50 und 100 Wasserstofftankstellen entstehen.